以"新运力"赋能"新制造赋予“新制造业”以

时间:2020-01-06 来源:杭州TV2 作者:记者陈天华
 工信部装备工业司去年在杭州主持召开了“电动汽车换电模式座谈会”,时空电动、北汽、蔚来、奇瑞、伯坦科技等电动汽车企业出席座谈,并就涉及未来车电分离法规、汽车电池标准等活动进行了探讨。
就在工信部座谈会不久后,杭州发布“新制造业计划”,以实现整体经济发展中数字经济和制造业“双引擎”驱动。其中,在培育引进战略性新兴产业上,杭州要大力发展生物医药、集成电路、新能源新材料、高端装备等重点产业,每年招引战略性新兴产业和未来产业项目100个以上,汽车产业无疑也在其中。

据时空电动CEO陈峰介绍,2017年,通过布局移动电网和车辆定制业务切入高频出行场景,上线“蓝色大道”计划,使新能源科技直接服务城市出行。目前,“蓝色大道”业务覆盖全国20多座城市,拥有50余座充换电站,20000余名司机先后加入,累计服务乘客超过2亿人次。
蓝色大道去年推出了网约车司机服务体系(DSS),包括晋升、培训、客服三大体系。在DSS体系下,司机能够享受“多对一”的服务——专属客户经理负责日常流程衔接,专职教练帮助提供从业培训,专属电话经理负责疏导工作困扰。“这样一来,既可以帮助司机提高收入,同时也提升乘客满意度,该体系也将推动行业标准的落地。”
在陈峰看来,杭州实施“新制造业计划”,是杭州经济升级的一次新尝试。“时空电动的核心业务是为城市居民提供清洁出行服务,通过网约车运力、移动电网服务、电动汽车定制和电池制造,链接新能源汽车工业、互联网经济与城市居民出行,构建城市极致运力网络。”
“运力,是未来电动汽车服务消费者的唯一场景,我们将从这个场景出发,回溯到全产业链的每一个环节,包括汽车、电池、自动驾驶技术等,扎根清洁能源出行领域,为杭州新制造业助力。”陈峰说。
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