为城市发展和民生保障提供重要支撑 杭州港货物

时间:2019-12-19 来源:ChinaZ 作者:消息

像往常一样,运油船“龙藤油188”静悄悄地驶进了杭州中石化康桥油库码头,船上载的是498吨汽油。

深夜,这些汽油通过码头装卸到油罐,再由油罐车送往市区各大加油站。第二天,车主们把车开进加油站,加满油后开上车,去办自己的事。

没人会去想,如此再平常不过的事,会和大运河扯上关系。

崇贤码头杭州80%大宗货物靠水路运入

保障市民吃穿用住行

杭州市民常说,钱塘江是母亲河,它为我们提供日常饮用水;其实大运河也是杭州的母亲河,千百年来一直承载着杭州的历史文脉和经济发展。

作为全国高等级航道网“两横一纵两网”的“一纵”,京杭运河是唯一贯穿中国南北的航运主通道,事关杭州城市发展经济命脉。大到杭州经济社会发展的煤炭、建材、石油等,小到我们日常吃的粮食、油脂等农副产品,超过80%的大宗商品物资走水路进入杭州。

比如汽柴油,除了管道运输外,水运是最重要的补给方式。今年截至目前已有122万吨汽柴油通过水路运输进入杭州,全年预计将达到140万吨。这些汽柴油可为全杭州20%的小轿车加满油。

比如老百姓的菜篮子。每年,约有超过60万吨的粮油副食品从水路运到杭州,包括粮食类(小麦、稻谷、面粉)、油脂类(食用油)、元明粉(食品添加剂)等。这些物品90%以上会走上杭州市民的餐桌,大运河也因此被称为“杭州粮道”。

眼下,杭州最大的粮食储备基地——35万吨储量的仁和粮港,依托现有设施,正在加快推进建设。

此外,截至今年11月底,还有5666万吨黄沙、水泥、石子等矿建材料和1394万吨钢材踏水而来,为杭州大小建设项目提供保障。

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